股票炒股配资 开通一月车流日均十万辆次,国家发改委谈深中通道助湾区发展

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股票炒股配资 开通一月车流日均十万辆次,国家发改委谈深中通道助湾区发展
发布日期:2024-08-17 14:57    点击次数:173

  南都讯记者陈秋圆发自北京深中通道正式通车已一个月,这对粤港澳大湾区发展带来哪些利好?近年来,党中央部署了一系列区域发展重大战略,进展如何?下一步国家发展改革委还将从哪些方面发力促进战略的落实?

  今天(),在国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,国家发展改革委副秘书长肖渭明回应,深中通道是珠江口上的又一座彩虹桥,这是继港珠澳大桥以后,粤港澳大湾区建成的另一个超大型交通工程。

  “深中通道既是大湾区设施联通的重要枢纽,也是推进实施区域重大战略的一项标志性工程。开通一个月以来,车流量超过300万辆次,平均每天10万辆次,承担了跨珠江口总车流量的近1/4。”肖渭明介绍,现在深圳到中山的车程由原来的两个小时缩短到半个小时以内,东西两岸更加通畅,大大提升了珠江口东西两岸人员、货物等流动,有力推动了深圳等东岸城市优势发挥和辐射带动作用,为大湾区的融合发展注入了新的动力。

  在推动区域协调发展方面,肖渭明称,国家发展改革委会同有关方面,认真抓好贯彻落实,不断建立健全区域协调发展的体制机制,支持各地依托资源禀赋、发挥比较优势,走出了一条合理分工、优化发展的新路子,推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。

  具体来看:京津冀协同发展方面,主要是牢牢抓住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”推动京津冀协同发展。目前,北京市四套班子及70余个市级部门、近3万名人员迁至北京城市副中心办公,雄安新区启动区重点市政基础设施建成投用,首批从北京疏解至雄安新区的高校、医院和央企总部加快建设。

  长江经济带发展方面,沿江省市坚持共抓大保护、不搞大开发,系统推进污水、垃圾、化工、农业面源污染等治理,十年的禁渔成果显现,长江干流连续4年达到II类水质。

  粤港澳大湾区建设方面,“港车北上”“澳车北上”等便捷举措加快实施。横琴、前海、河套、南沙等重大开放合作平台活力增强,“现在香港、澳门的老百姓到深圳、珠海购物已经成了一种潮流。”他说。

  长三角一体化发展方面,“三省一市”经济总量保持在全国1/4左右,集成电路、生物医药、人工智能产业规模分别占全国的3/5、1/3和1/3,新能源汽车产量占全国的2/5、全球1/4,长三角成为中国重要的经济增长极和创新动力(300152)源。

  海南全面深化改革开放和自贸港建设也取得了可喜的成绩。

  黄河流域生态保护和高质量发展方面,宁夏先行区加快建设,黄河源头重现“千湖美景”,黄河干流连续2年达到II类水质、连续24年不断流,“这个成就也是很了不起的。”他表示。

  肖渭明表示股票炒股配资,下一步,国家发展改革委将抓紧推进已出台的政策落实落地,并且根据新形势新要求,不断谋划完善重在落实的区域规划和政策体系,支持各地更好发挥共性和个性优势,推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区更好发挥高质量发展动力源的作用,优化长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展的体制机制,高标准高质量推进雄安新区建设,加快建设海南自由贸易港,推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。



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