17日，上证报获悉，中国民用航空局已于近期批复阳江机场选址杠杆配资炒股，同意将双坪场址作为阳江机场首选场址。

　　据了解，阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，是2024年广东省重点建设前期预备项目。

　　目前，阳江市已经拥有一座通用机场——阳江市阳东区合山机场，从事飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行。新建阳江机场，无疑将进一步完善机场网络布局、构建现代化综合立体交通体系，推进阳江高质量发展。

　　据悉，该机场定位为国内4C级支线机场，近期规划建设一条2800×45米跑道，以及航站楼和相关运行保障设施，拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型，拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。该机场设计旅客吞吐量为200万人次，年客机起降架次为26315架次。

　　在项目前期工作推进过程中，阳江市发展和改革局等单位先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编制、电磁环境测试、气象观测等工作。2023年11月底，中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会；2024年5月27日，民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局，历经7个月的审查和充分征求国家部委意见，最终获得选址批复。

　　下一步，阳江市将会同广东省机场集团倒排项目推进时间表，加强统筹协调杠杆配资炒股，完善工作机制，组织相关县区和部门全力做好各项前期工作和要素保障，加快推进项目立项，力争项目于2025年开工建设。